Naczepa do transportu cementu
Naczepa do konwencjonalnego transportu cementu luzem: Zbiornik ma zwykle poziomy, cylindryczny kształt, wykonany z wysokiej jakości stali, zapewniający szczelność i wytrzymałość, skutecznie zapobiegający wyciekom cementu i wchłanianiu wilgoci. Nadaje się do transportu cementu luzem na krótkich i średnich dystansach, powszechnie używanego do dostarczania materiałów pomiędzy cementem, magazynami cementu i placami budowy na obszarach miejskich.
Lekka naczepa do transportu cementu luzem: Optymalizacja konstrukcji zbiornika i zastosowanie lekkich materiałów o wysokiej wytrzymałości pozwala zmniejszyć masę pojazdu, zapewniając jednocześnie wytrzymałość i pojemność zbiornika, poprawiając wydajność transportu i redukując koszty. Jest bardziej odpowiedni do transportu na duże odległości i zadań o wyższych wymaganiach wagowych.
Naczepa do transportu cementu luzem z wysypem tylnym: Zbiornik jest zamontowany na ramie z wysypem tylnym i podczas rozładunku jest odchylany do tyłu za pomocą układu hydraulicznego, co pozwala na rozładunek cementu grawitacyjnie bez konieczności stosowania dodatkowego sprzętu rozładunkowego. Ten typ jest szybki i łatwy w obsłudze, odpowiedni dla różnych placów budowy i stacji mieszania oraz może szybko zakończyć rozładunek cementu.
Naczepa do transportu cementu luzem z rozładunkiem pneumatycznym: Wyposażona w dedykowany pneumatyczny system rozładunku, wykorzystuje sprężone powietrze ze sprężarki powietrza do fluidyzacji cementu w zbiorniku, a następnie pod ciśnieniem powietrza jest transportowana do magazynu lub miejsca użycia. Ten typ naczepy zapewnia czystszy proces rozładunku, może zmniejszyć ilość pyłu cementowego, ale ma stosunkowo wysokie koszty i jest powszechnie stosowany w transporcie cementu o wyższych wymaganiach w zakresie ochrony środowiska.
Duża pojemność transportowa: Pojemność zbiorników naczep do przewozu cementu jest zazwyczaj duża, co pozwala na przewiezienie dużej ilości cementu. Poprawia to efektywność transportu, zmniejsza jednostkowe koszty transportu i zaspokaja zapotrzebowanie na cement w dużych projektach budowlanych.
Naczepa do transportu cementu: Wyposażona w profesjonalny sprzęt i urządzenia do załadunku i rozładunku, takie jak pneumatyczne systemy rozładunku i urządzenia samorozładowcze z klapką do tyłu, naczepy do transportu cementu mogą i wygodnie zakończyć załadunek i rozładunek cementu. Skraca to czas oczekiwania pojazdów podczas procesu załadunku i rozładunku oraz poprawia efektywność obrotu pojazdów.




|
Nr modelu |
CBZ940GXH |
|
Orzecznictwo |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
Nadepnąć |
1820mm |
|
Rodzaje układów zawieszenia |
Typ ramienia krzyżowego |
|
Numer osi |
3 osie |
|
Samozrzucanie |
Nie samozrzucanie |
|
Tworzywo |
Stee |
|
Produkt |
3-osiowa naczepa kontenerowa 40 ton 40FT z platformą |
|
Osie |
Marka BPW/Fuwa |
|
Układ hamulcowy |
Zawór hamulcowy Wabco |
|
Pakiet Transportowy |
nago, statkiem masowym/statkiem Roro |
|
Zamki |
- |
|
Kod HS |
87163990 |
|
Ładowność |
60 ton |
|
Rozstaw osi |
7000-8000mm |
|
Stopień |
Ciężki obowiązek |
|
Kształt |
Przyczepa do przewozu cementu luzem |
|
Numer opony |
12 opon, marka trójkątna/podwójna moneta |
|
Układ przeciwblokujący ABS |
Brak układu przeciwblokującego ABS |
|
Stan |
Nowy |
|
Zawieszenie |
Wiosna liściasta Zawieszenie/zawieszenie pneumatyczne |
|
Nogi do lądowania |
Josta |
|
Inny projekt |
Indywidualny projekt OEM |
|
Specyfikacja |
10000-16000x2500- x4000 mm |
|
Pochodzenie |
Wyprodukowano w Chinach |
|
Zdolność produkcyjna |
5000 jednostek/rok |
Popularne Tagi: naczepa do transportu cementu, Chiny producenci naczep do transportu cementu, fabryka, Aukcje przyczep, przyczepa użytkowa, waga przyczepy, Rynek przyczep, Branding przyczep, Przyczepa zewnętrzna










