Przyczepa cysterna z cementem luzem
video
Przyczepa cysterna z cementem luzem

Przyczepa cysterna z cementem luzem

Cysterna do przewozu cementu luzem to-naczepa zaprojektowana specjalnie do transportu cementu luzem.
Wyślij zapytanie
Opis

Cysterna do przewozu cementu luzem to-naczepa zaprojektowana specjalnie do transportu cementu luzem. Poniżej znajduje się opis jego użycia:
1. Struktura i projekt
Pojazd ten jest zazwyczaj wyposażony w duże cylindryczne zbiorniki do przechowywania cementu luzem. Korpus zbiornika jest zazwyczaj wykonany ze stali-o wysokiej wytrzymałości, która wytrzymuje ciśnienie i ciężar cementu. Dno zbiornika wyposażone jest w króciec rozładunkowy, którym za pomocą przenośnika ślimakowego lub urządzenia pneumatycznego rozładowuje się cement w wybrane miejsce. Niektóre modele samochodów wyposażone są także w urządzenia mieszające, które zapewniają utrzymanie jednolitego stanu cementu podczas transportu i zapobiegają jego zbrylaniu.


2. Proces transportu
● Załadunek: Cement luzem ładuje się do zbiorników w cementowniach lub mieszalniach przy użyciu specjalistycznego sprzętu załadunkowego, takiego jak łyżki chwytakowe i przenośniki taśmowe. Podczas załadunku należy zwrócić uwagę na kontrolowanie prędkości i wysokości, aby uniknąć unoszenia się pyłu cementowego.
● Transport: Cysterny są ciągnięte i napędzane przez ciągniki siodłowe, a korpus cysterny musi być szczelnie zamknięty podczas transportu, aby zapobiec wyciekom cementu lub wilgoci. Kierowcy muszą dostosować prędkość do warunków drogowych i pogodowych, unikać gwałtownego hamowania i ostrych zakrętów, aby nie wpłynąć na stabilność cementu w zbiorniku.
● Rozładunek: Po dotarciu na miejsce cement jest rozładowywany do mieszalnika, zbiornika magazynowego lub innego urządzenia odbiorczego przez otwór wylotowy znajdujący się na dnie zbiornika. Podczas rozładunku prędkość i kierunek rozładunku można regulować w zależności od potrzeb, aby zapewnić równomierny rozładunek cementu.


3. Bezpieczeństwo i konserwacja
● Środki bezpieczeństwa: Cysterny powinny być wyposażone w urządzenia zapobiegające zapyleniu (takie jak filtry i instalacje tryskaczowe), aby zmniejszyć szkodliwość pyłu cementowego dla środowiska i personelu. Jednocześnie należy regularnie sprawdzać korpus zbiornika i jego części łączące, aby zapewnić szczelność i integralność konstrukcyjną.
● Konserwacja: Regularnie czyść pozostałości cementu wewnątrz i na zewnątrz zbiornika, aby zapobiec zbrylaniu się cementu i korozji zbiornika. Sprawdź miejsca spawania, zawory, przenośniki ślimakowe i inne elementy korpusu zbiornika oraz terminowo wymień zużyte lub uszkodzone części. Ponadto wymagana jest rutynowa konserwacja układu hamulcowego, układu zawieszenia itp. ciągnika i-naczepy, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.


4. Scenariusze zastosowań
Stosowany głównie na placach budowy, w mieszalniach cementu, fabrykach prefabrykatów i innych miejscach, świadcząc usługi transportu cementu luzem do produkcji betonu. Jego wydajna i wygodna metoda transportu może zaspokoić-zapotrzebowanie na cement na dużą skalę i poprawić wydajność budowy. W celu lepszego zrozumienia parametrów technicznych lub specyfikacji eksploatacyjnych poszczególnych modeli pojazdów zaleca się zapoznanie z instrukcją obsługi dostarczoną przez producenta pojazdu.

 

88bd32be861c6ad99503bbd15a21a95001

1760531488726001

e9e7d1365a36c82e215fb362a3fa5ff001

20241117100228001

20241117100239001

20241117100253001

 

Lista parametrów

 

Nr modelu

CBZ940GXH

Orzecznictwo

ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS

Nadepnąć

1820 mm

Rodzaje układów zawieszenia

Typ ramienia krzyżowego

Numer osi

2/3/4/5 osi

Samo-zrzucanie siebie

To nie samo-rzucanie siebie

Tworzywo

Stee

Produkt

Naczepa Kontenerowa-

Osie

Marka BPW/Fuwa

Układ hamulcowy

Zawór hamulcowy Wabco

Pakiet Transportowy

nago, statkiem masowym/statkiem Roro

Zamki

-

Kod HS

87163990

Ładowność

60 ton

Rozstaw osi

7000-8000 mm

Stopień

Ciężki obowiązek

Kształt

Przyczepa do przewozu cementu luzem

Numer opony

12 opon, marka trójkątna/podwójna moneta

Układ hamulcowy ABS-przeciwblokujący

Brak układu ABS-przeciwblokującego

Stan

Nowy

Zawieszenie

Wiosna liściasta

Zawieszenie/zawieszenie pneumatyczne

Nogi do lądowania

Josta

Inny projekt

Indywidualny projekt OEM

Specyfikacja

8000-16000x2500-x4000mm

Pochodzenie

Wyprodukowano w Chinach

Zdolność produkcyjna

5000 jednostek/rok

 

Popularne Tagi: cysterna do przewozu cementu luzem, fabryka w Chinach, producenci przyczep do przewozu cementu luzem, Pojemność przyczepy, reklamy sklasyfikowane do przyczepy, Kolor przyczepy, Wymiary przyczepy, Przepisy dotyczące bezpieczeństwa przyczepy, Zlewnie przyczepy

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall