Naczepa typu płot

Naczepa posiadająca konstrukcję poręczową jako część ładunkową. Szeroko stosowany, odpowiedni głównie do transportu ładunków średnich i ciężkich oraz masowych, z dużym zastosowaniem, stał się pierwszym wyborem dla pojazdów towarowych na średnich i długich dystansach.
1. Całe nadwozie pojazdu wykonane jest z wysokiej jakości stali, zaawansowanej technologii oraz ścisłej produkcji i wytwarzania. Konstrukcja pojazdu jest rozsądna, działanie niezawodne, obsługa prosta, a wygląd piękny.
2. Wszystkie ramy naczep mają konstrukcję belek przelotowych, z belkami wzdłużnymi typu prostego lub typu „gęsia szyja”. Wysokość płyty środnika waha się od 400 mm do 550 mm i jest przyspawana płytą manganową. Belka wzdłużna jest automatycznie spawana w ziemi, a rama jest śrutowana. Belka poprzeczna przechodzi przez belkę podłużną i jest spawana w całości.
3. W zawieszeniu zastosowano niezależne, sztywne zawieszenie z blachy stalowej, wykonane z szeregowych sprężyn z płyt stalowych i wsporników zawieszenia; Konstrukcja jest rozsądna, ma dużą sztywność i wytrzymałość, służy do przenoszenia obciążeń i zmniejszania uderzeń.