2-przyczepa do transportu samochodów z osią
2-Przyczepa do transportu samochodów na osi składa się zazwyczaj z trzech części: ciągnika, podwozia i skrzyni. Ciągnik jest głównym korpusem przyczepy odpowiedzialnym za transport i przemieszczanie towarów; podwozie to część towaru, zwykle wykonana z materiałów metalowych, charakteryzująca się solidnością, trwałością, odpornością na deszcz i kurz; skrzynia ładunkowa to przestrzeń przeznaczona do załadunku towarów, którą można dostosować do potrzeb.
Charakterystyka struktury 2-przyczep do transportu samochodów z osią
- Ciągnik: Jako główny korpus przyczepy odpowiada za transport i przemieszczanie towarów.
- Podwozie: Zwykle wykonane z materiałów metalowych, charakteryzuje się solidnością, trwałością, jest odporne na deszcz i kurz.
- Skrzynia ładunkowa: Służy do załadunku towarów, jej rozmiar i kształt można dostosować do rzeczywistych potrzeb.
Zalety i zastosowania 2-przyczep samochodowych z osią
- Wysoka elastyczność: Towar w skrzyni ładunkowej można zmienić w dowolnym momencie.
- Duża ładowność: Skrzynia ładunkowa ma dużą przestrzeń, aby załadować dużą ilość towarów.
- Szeroki zakres zastosowań: Nadaje się do różnych gałęzi przemysłu i dziedzin, takich jak logistyka, budownictwo i górnictwo.
- Wysoki efekt kosztowy: W porównaniu z innymi metodami transportu przyczepy mają niższe koszty i mogą być używane przez długi czas.
Różnice między różnymi typami przyczep
- Przyczepa jednoosiowa: ma tylko jedną oś, zwykle używaną do transportu lekkich towarów.
- 2-Przyczepa do transportu samochodów z osią: ma dwie osie, ma większą ładowność i nadaje się do transportu ciężkich towarów.
- 2-Przyczepa do transportu samochodów na osi może przewozić 8 lub 6 małych samochodów, zapewniając stabilną zdolność transportu i wysoką wydajność.




|
Nr modelu |
CBZ9404CLY |
|
Orzecznictwo |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
Nadepnąć |
1820 mm |
|
Rodzaje układów zawieszenia |
Typ ramienia krzyżowego |
|
Numer osi |
2 osie |
|
Samozrzucanie |
Nie samozrzucanie |
|
Tworzywo |
Stee |
|
Produkt |
2-osiowa naczepa kontenerowa 40 ton 40FT z platformą |
|
Osie |
Marka BPW/Fuwa |
|
Układ hamulcowy |
Zawór hamulcowy Wabco |
|
Pakiet Transportowy |
nago, statkiem masowym/statkiem Roro |
|
Zamki |
- |
|
Kod HS |
87163990 |
|
Ładowność |
30 ton |
|
Rozstaw osi |
7000-8000mm |
|
Stopień |
Ciężki obowiązek |
|
Kształt |
Przyczepa Rama |
|
Numer opony |
8 opon, marka trójkątna/podwójna moneta |
|
Układ przeciwblokujący ABS |
Brak układu przeciwblokującego ABS |
|
Stan |
Nowy |
|
Zawieszenie |
Wiosna liściasta Zawieszenie/zawieszenie pneumatyczne |
|
Nogi do lądowania |
Josta |
|
Inny projekt |
Indywidualny projekt OEM |
|
Specyfikacja |
12000-17500x2500- 3000x1500 mm |
|
Pochodzenie |
Wyprodukowano w Chinach |
|
Zdolność produkcyjna |
5000 jednostek/rok |
Popularne Tagi: 2-przyczepa do transportu samochodów na osi, Chiny 2-producenci przyczep do transportu samochodów na osi, fabryka, Salały na przyczepie, przyczepa użytkowa, Rynek przyczep, Branding przyczep, zamki przyczepy, Zezwolenia na przyczepę










