4-cysterna wodna osiowa to pojazd z naczepą używany do transportu wody, posiadający następujące cechy:
4-osiowa Cysterna na wodę Aby zapobiec rdzewieniu wnętrza zbiornika, wnętrze zbiornika natryskuje się powłoką antykorozyjną, aby zapewnić, że jakość wody nie zostanie skażona.
- Duża nośność: czteroosiowa konstrukcja pozwala na przenoszenie większej masy w porównaniu z naczepą z osią 3-lub 2-
- 4 osie Cysterna na wodę Duża pojemność zbiornika: Pojemność zbiornika można dostosować do zapotrzebowania, zwykle około 40 metrów sześciennych, co może zaspokoić potrzeby transportu dużych ilości wody.
- Scenariusze o szerokim zastosowaniu: odpowiednie na różne okazje wymagające dużego transportu wody, takie jak place budowy, gaszenie pożarów, urządzenia sanitarne, nawadnianie rolnictwa i tymczasowe zaopatrzenie w wodę w odległych obszarach.
- Dobra stabilność pojazdu: konfiguracja czterech osi zapewnia lepszą stabilność i równowagę podczas jazdy, zmniejszając ryzyko wywrócenia się, zwłaszcza przy pełnym obciążeniu lub podczas jazdy z dużą prędkością.
Niezawodna skuteczność hamowania: Wyposażony w wiele zestawów kół i odpowiednie układy hamulcowe, droga hamowania jest krótka, efekt hamowania jest niezawodny i gwarantowane jest bezpieczeństwo jazdy.
|
KORPUS CYSTERNY |
||||
|
PRZEDZIAŁ |
POJEDYNCZE/2/3/4/5/6/7 PRZEDZIAŁÓW OPCJONALNIE |
TEST |
TEST OSTATYCZNY DO 5 PSI (35 KPA) W KAŻDEJ PRZEDZIALE |
|
|
KORPUS CYSTERNY |
STAL WĘGLOWA 5 MM LUB 6 MM/Q235 |
ZAWÓR WYLOTOWY: |
ZAWÓR Z OSŁONĄ PRZECIWPYŁOWĄ, ZAWÓR STANDARDOWY EURO |
|
|
PŁYTA KOŃCOWA |
STAL WĘGLOWA 5 MM LUB 6 MM/Q235 |
ZAWÓR DOLNY: |
2 SZT. Z STEROWNIKIEM PNEUMATYCZNYM |
|
|
POKRYWA WŁAZU |
WŁAZ BEZPIECZEŃSTWA Z ZAWOREM ODPOWIETRZNYM, 2 SZT., ŚREDNICA 500MM. |
STANDARD SPAWANIA: |
SPAWANIE NALEŻY WYKONAĆ WYKWALIFIKOWANYM SPAWACZEM WEDŁUG KABLA NORMA KRAJOWA |
|
|
RURA WYLOTOWA |
WĄŻ GUMOWY 3 LUB 4 CALI, 2 SZT., 6 M/SZT |
SPACER NA GÓRNYM ZBIORNIKU |
WSPÓLNY LUB SPECJALNY PROJEKT |
|
|
PODWOZIE |
||||
|
OSIE |
2 LUB 3 OSIE, 13T/16T, MARKA BPW/FUWA/HUAJING |
|||
|
BELKA GŁÓWNA |
STAL WĘGLOWA Q345, KONSTRUKCJA SPAWALNA |
|||
|
NOGI PODPOROWE |
JOSTOR CHIŃSKA MARKA 28T |
|||
|
ZAWIESZENIE |
ZAWIESZENIE MECHANICZNE/ZAWIESZENIE TYPU NIEMIECKIEGO LUB AMERYKAŃSKIEGO/POWIETRZNEGO |
|||
|
WIOSNA LIŚCIOWA |
90(W)MM*13(GRUBOŚĆ)*10 WARSTW LUB INNE |
|||
|
UKŁAD HAMULCOWY |
ZAWÓR PRZEKAŹNIKA WABCO RE6; T30/30+T30 SPRĘŻYNOWA KOMORA HAMULCA, KOMORA POWIETRZA 40L |
|||
|
OPONA |
12.00R22.5/31580R22.5/11.00R20/12.00Marka R20 MOŻE BYĆ OPCJĄ |
|||
|
OBRZEŻE |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 MARKA CHIŃSKA |
|||
|
PIN KRÓLA |
Wkręcany sworzeń królewski o średnicy 2 lub 3,5 cala |
|||
|
ABS |
FAKULTATYWNY |
|||
|
MALARSTWO |
KOMPLETNE PIASKOWANIE PODWOZIA W CELU OCZYSZCZENIA Rdzy, 1 POWŁOKA ANTICOR ROSIVE PRIME, 2 WARSTWY FARBY KOŃCOWEJ |
|||
|
AKCESORIA |
JEDNA SKRZYNKA NARZĘDZI |
|||
|
WARUNKI WYSYŁKI |
ŁADUNKIEM MASYWNYM, RORO LUB KONTENEREM 40HQ LUB 40FT FR |
|||
Popularne Tagi: 4-osiowa przyczepa cysterna na wodę, Chiny 4-osiowa fabryka producentów przyczep na wodę, Aukcja półprzewodnikowa, Współpraca półprzewodnikowa, Logistyka półprzewodnikowa, Tandema półprzewodnikowa, Koła półprzewodnikowe, rozszerzalny półprzewodnik
