Przyczepa o niskim łóżku 100t

Przyczepa o niskim łóżku 100t to pojazd używany do transportu ciężkich towarów, takich jak ciężkie pojazdy, pojazdy kolejowe, maszyny wydobywcze itp. .

Charakterystyka strukturalna

● Rama: Zwykle przyjmuje wklęsłą wiązkę lub dobrze kształtową ramkę z gęsią szyją z przodu, platformą ładunkową pośrodku i ramą koła z tyłu .

● Wiązka podłużna: Przyjmując prostą lub gęsią szyję, rama jest podwyższona, sekcja wiązki wzdłużnej ma kształt I, o wysokiej sztywności i wytrzymałości .

● Zawieszenie: powszechnie używane są zawieszenie zrównoważone trzech osi, zrównoważone lub sztywne, a zawieszenie powietrza można również wybrać .

Metoda ładowania

Zasadniczo ładunek jest ładowany z tyłu przyczepy o niskim łóżku, która jest wyposażona w drabinę . jest ładowany przez przesuwanie sprzętu mechanicznego na ramy tylnej koła lub usuwanie kół, a następnie ładunek jest naprawiony .

Główne typy

Przyczepa o niskiej zawartości łóżka 100t znajdują się przyczepy płaskie, przyczepy do wklęsły i konstrukcje odsłonięte opony, w tym przyczepy o wysokości dwóch osi i przyczepy o niskiej wysokości, przyczepy o wysokości czterech linii i niskiej wysokości, przyczepy o wysokości trzech osi i o niskiej wysokości oraz trzy linii sześciooski o wysokości i niskiej wysokości .

Zakres obciążenia

Pojemność obciążenia zmienia się w zależności od liczby osi i rozmiaru opony ., tym więcej osi, tym większa pojemność obciążenia, od 20 do 150 ton .

Obszar aplikacji

Nadaje się do transportu różnych urządzeń mechanicznych, dużych przedmiotów, sprzętu do budowy autostrady, dużych zbiorników, sprzętu elektrowni i różnych rodzajów stali .

Popularne Tagi: Przyczepa o niskim łóżku 100t, Chiny 100t Low Bed Trailer, fabryka, Zwiastun pokładowy przyczep, sucha przyczepa Van, Podwozie półprzewodnikowe, Współpraca półprzewodnikowa, Półopółka przewodnika, Opony półprzewodnikowe