Oś hamulca bębnowego jest ważnym elementem samochodu. Oto powiązane wprowadzenie
Skład strukturalny
- Korpus wału: jest zwykle wykonany z wysokiej jakości stali, o wystarczającej wytrzymałości i wytrzymałości, aby unieść ciężar pojazdu i może przenosić moc niezbędną do obracania kół. Jest podstawowym elementem całego wału hamulca bębnowego. Ma zazwyczaj kształt cylindryczny, a jego rozmiar i specyfikacje różnią się w zależności od typu pojazdu i wymagań projektowych.
- Bęben hamulcowy: Jest to kluczowy element układu hamulca bębnowego. Bęben hamulcowy to metalowy cylinder, który zwykle montowany jest po wewnętrznej stronie piasty koła i połączony z osią. Jego wewnętrzna ściana stanowi powierzchnię roboczą tarcia szczęki hamulcowej. Podczas hamowania szczęka hamulcowa rozszerza się na zewnątrz i styka się z wewnętrzną ścianką bębna hamulcowego, powodując tarcie, zatrzymując w ten sposób obrót koła.
- Zespół piasty: Zawiera piastę i powiązane części łączące. Piasta służy do montażu opony. Mocuje się go do osi za pomocą śrub i innych elementów łączących. Aby zapewnić stabilność koła podczas jazdy z dużą prędkością i hamowania, wymagana jest duża dokładność połączenia piasty z osią.
Zasada działania
Gdy kierowca naciśnie pedał hamulca, ciśnienie płynu hamulcowego przekazywane jest do cylindra hamulcowego poprzez przewód hamulcowy. Cylinder hamulcowy naciska na szczękę hamulcową, powodując jej kontakt z wewnętrzną ścianką bębna hamulcowego i wytwarzanie tarcia. Tarcie to utrudnia obrót koła, przekształca energię kinetyczną pojazdu w energię cieplną i rozprasza ją, osiągając w ten sposób zmniejszenie prędkości pojazdu lub parkowanie.
Cechy
- Duży moment hamowania: Hamulce bębnowe mogą zapewnić duży moment hamowania i są odpowiednie dla ciężkich pojazdów. Na przykład niektóre duże ciężarówki i autobusy wymagają dużej siły hamowania, aby zapewnić bezpieczne hamowanie pojazdu przy pełnym obciążeniu, a konstrukcja wału hamulca bębnowego może dobrze sprostać tym wymaganiom.
- Niższy koszt: w porównaniu z układem hamulca tarczowego wał hamulca bębnowego ma prostszą konstrukcję i bardziej dojrzały proces produkcyjny, więc koszt jest niższy. Dzięki temu nadaje się do niektórych pojazdów, które są bardziej wrażliwe na koszty.




|
Model |
Pojemność y (kg) |
Tor (mm) |
Oś Rura (mm) |
PCD(mm) |
Całkowity Długość (mm) |
Polecane koło |
|
HT-Y11T |
11000 |
1820 |
0127 |
335 |
2165 |
7.5V-20 |
|
HT-Y13T |
13000 |
1840 |
0127 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F13T |
13000 |
1840 |
0150 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F14T |
14000 |
1840 |
0150 |
335 |
2185 |
7.5V-20 |
|
HT-F16T |
16000 |
1850 |
0150 |
335 |
2205 |
8.00V-20 |
|
HT-F20T |
20000 |
1850 |
0150 |
335 |
2252 |
8.00V-20 |
Popularne Tagi: oś hamulca bębnowego, chińscy producenci osi hamulca bębnowego, fabryka, Zestaw organizacji przyczep, Przyczepa zamknięta części przyczepy, Zestaw przyczepy, Zestaw klipu przyczepy, Zestaw izolacji przyczepy, Zestaw wentylacji przyczepy









