Naczepa niskopodwoziowa o dużej wytrzymałości

Naczepa niskopodwoziowa o dużej wytrzymałości to przyczepa służąca do załadunku ładunków ponadgabarytowych i ponadgabarytowych. Podstawową formą przyczepy ciężkiej jest przyczepa z pojedynczą platformą. Generalnie ma następującą strukturę. Rama i osie kół często tworzą dwie linie współosiowe, co oznacza, że ​​na jednej osi znajdują się dwie lewe i prawe osie kół, co jest również znane jako rząd dwóch osi. Typowe przyczepy burtowe z pojedynczą jednostką mają osie 2-7. Jedna oś wyposażona jest w 4 opony, a na jedną oś przypada 8 opon. Szerokość całego pojazdu może więc sięgać ponad 3 metry. W celu obniżenia środka ciężkości całego pojazdu zazwyczaj montowane są stalowe promieniowe szerokie felgi o małych średnicach i dużej nośności (patrz opony samochodowe), a każda opona wytrzymuje obciążenie około 4 ton przy pracy z niskimi prędkościami warunki. Rama ma spawaną konstrukcję z przekroju skrzynkowego ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości. Zwykle pojedyncza przyczepa burtowa z 5 osiami i 2 osiami może przewieźć ładunek ponad 100 ton.